车身结构与承重系统，不是靠闭门造车就能完成的。

　　这涉及到了整车的架构，风阻，以及车身稳定性。

　　而在这个领域，一汽的经验更加丰富，他们毕竟是卡车起家。

　　邵承东最开始设计勇士车，没有考虑承重性能，就是按照轻型车来完善的。

　　只是他设计的余量比较大，所以车造出来之后，发现有独立车架，能载重将近两吨。

　　勇士车在改了变速箱之后，马力与扭力都有增加，可是对军队来说，依旧有些太小。

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