“老大，在我看来首届新能源方程式赛车的影响力虽然远不如内燃机汽车赛车影响力大，但时代更迭的浪潮迟早会推动新能源汽车成为主流市场。”余国庆信誓旦旦道。

　　“首当其冲的就是政策导向，很多国家为了减少碳排放改善环境质量所以出台了打量支持新能源汽车发展的政策；譬如这次新能源汽车方程式分站赛所在的国家都有新能源购车补贴，而且税收优惠，并提供免费停车和免费充电。”

　　余国庆越说越有劲儿：“新能源汽车主要依赖电能，而电能通过风能、水能和太阳能等再生能源生成，较少不可再生化石燃料的医疗的。”

　　“哈哈哈，你小子最近倒是操心不少啊，还关注起各国对新能源汽车的相关规定和补贴政策了。”周正阳笑了声。

　　“在我看来成本优势是新能源汽车最大的优势，相同输出功率水平下，电机本省成本就比较低，而且纯电力系统的车效率更高，但新能源汽车维护成本更低，不像内燃机要定期更换机油、空气滤清器等零部件，也减少发动机保养的费用。”

　　周正阳作为魂穿到平行世界的人，很清楚新能源汽车会是未来车辆智能化的主体，性能表现和智能化普及都是发展趋势。

　　新能源汽车研发中的先进电子控制系统实现对车辆各项参数的精确控制和实时监测，提高车辆的稳定性和可靠性，再加上利用汽车领域的大数据分析技术，对赛事上的运行数据进行分析和调校，策略定制和性能优化都能提供依据。

　　“老大之前还说要研发新能源汽车的智能模式，我可费了不少功夫呢，专门让秦靖远从团队挑选了能手过来鹏城帮忙呢。”余国庆提醒周正阳道：“这事，老大你没忘记吧？”

　　“我怎么可能忘记呢，走吧带我去研发试验楼瞧瞧你们的进度。”周正阳主动要求道。

　　“行啊，我这就带老大过去瞧瞧。”余国庆兴冲冲的往前带路，还不忘提醒：“只是研发试验中心楼的现场稍微脏点，老大别介意。”

　　周正阳笑着摇头：“你赶紧带路吧，难不成忘记当初我们在百丽湾项目时一起扛设备，弄得一身机油的狼狈样子了？”

　　新能源汽车在智能模式上的研发是以涉水路面、泥泞路面、雪地等等进行研发，这是周正阳的初衷，也是为后续车载操作智能系统做铺垫的。

　　新能源汽车如今有车控系统和车载系统两套操作系统，车控主要是负责车辆驾驶相关的功能，而车载系统是用于车载信息语录，比如导航系统、人机交互。

　　当然目前周正阳魂穿道的平行世界还做不到智能车载系统的程度。

　　因此从基础的特殊路况模式进行研发。

　　“老大，你看这儿是专门研发涉水路面模式的，前面就是涉水路面。右侧划分为电池组、电机组以及电控系统等细分领域。”余国庆进行逐一介绍。

　　周正阳朝着右侧的研发操作台走去，新能源汽车关键部件都是高标准防水密封设计，能够看到上面使用不同型号的密封胶圈。

　　“除了密封胶圈之外，还有各种防水插头，确保车子在涉水时，这些部件不会进水短路。”余国庆抬手拍了下传感器：“还有这是要安装的水位传感器，可以实时监测车辆涉水的深度，当谁为接近安全阈值时，通过车内语音提示驾驶员。”

　　伴随余国庆的操作，在谁为传感器放入涉水池后，达到阈值后不但有语音响起，还有米粒大小的红灯闪烁。

　　“既有语音提醒还有提示灯，确实不错。”周正阳先肯定了余国庆团队的研发成果，随后问道：“那如何在驾驶中切换到涉水路面模式呢？”

　　余国庆解释道：“研发智能动力控制系统时，只要新能源汽车进入涉水路面后，就会自动调整动力输出，避免因为扭矩过大导致车轮打滑，同时也能防止电机过载，之前在拉力赛SS4赛段时就运用到动力控制系统重，只是传感器阈值没控制好。”

　　“原来如此，那你带着团队还研发了雪地模式和泥泞模式吗？”周正阳又问。

　　余国庆连连点头：“咱们‘华兴’这边研发雪地模式的动力控制系统，不过关于雪地轮胎肯定是要进行更换的，而且对于车身稳定控制系统的优化是找了路总经理和温经理一起调校的，这方便我不精通。”

　　车身稳定控制系统ESC时进行专门调校到雪地模式下的参数，要经过系统的算法和车子在雪地低温环境中进行设置的，一旦车子在雪地出现甩尾或者侧滑时，ESC系统会迅速介入，通过对单个车轮进行禁忌制动或者调整动力输出。

　　如此才能够保证行驶车辆的稳定性和安全性。

　　周正阳听完余国庆的讲解后才明白了其中的原油。

　　“我对动力系统的扭矩分配了解的最多，所以雪地车辆出现打滑或者策反，系统会自动减少对应打滑车轮的扭矩输出，然后把相应的动力分配到合适的抓地力车轮上，这是我亲自带着工程师搞定的。”余国庆补充道。

　　研发实验中心楼有一层是专门模拟低温雪天环境的实验室，就是为了研发新能源汽车的雪地模式，余国庆带着周正阳亲自驾驶调整过的样车体验了一把。

　　“鹏城外面是三伏天，三十多度的高温，研发实验室里确实零下十几度的雪天模拟环境，这可真是冰雪两重天了。”周正阳裹着实验室的羽绒服坐上实验样车时，还不忘调侃。

　　“我平时就爱待在这里，之前和路总经理、温经理视频聊天雪地模式时，我还跑去隔壁找纪无凡呢，拿到了温经理研发实验楼的通行卡，那儿还有泥泞模式研发的工作场所就在户外，好家伙一场雨过去了后面的空地就泥泞一片呢。”

　　余国庆笑呵呵的回应，还不忘调侃几句。